Wszczęciem postępowań administracyjnych zagrożonych wysoką karą zakończyła się wtorkowa kontrola dwóch pojazdów nienormatywnych, przewożących bardzo długie przęsła stalowe. Pojazdy unieruchomiono do czasu uzyskania wymaganych zezwoleń.

 We wtorkowy wieczór 17 lipca 2024 r. na  autostradzie A4 w Gliwicach inspektorzy z gliwickiego oddziału śląskej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli dwa siedmioosiowe zespoły pojazdów, składające się z trzyosiowych ciągników samochodowych oraz czteroosiowych naczep, należące do polskiego przewoźnika. Przewożonym ładunkiem były stalowe przęsła. Na jednym z pojazdów załadowane były dwa przęsła, na drugim zaś jedno, stanowiące ładunek niepodzielny. Pojazdy wraz z ładunkiem już na pierwszy rzut oka wyglądały na bardzo długie, z ledwością wjechały one na punkt kontroli, na którym pracowali inspektorzy. Na punkcie pojazdy zostały zważone i zmierzone. Okazało się, że mają one ponad 40 metrów długości. Jeden z nich ważył niemal 60 ton, drugi – ponad 45 ton.

Kierowcy okazali zezwolenia kat IV, które nie uprawniały ich do wykonywania tego przewozu. Transport został zatrzymany do czasu uzyskania stosownych zezwoleń. Przewoźnik zapłaci wysoką karę – za brak wymaganych zezwoleń kat. V dla każdego z dwóch pojazdów kara wyniesie po 15 tysięcy złotych. Dodatkowo za dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego pojazdem lub zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t, których dopuszczalna masa całkowita została przekroczona co najmniej 10% i mniej niż 20% oraz dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego pojazdem lub zespołem pojazdów, których dopuszczalna długość została przekroczona od 20%, przedsiębiorca zapłaci odpowiednio 10 i 12 tys. zł. Łączna kara dla przewoźnika wyniesie 52 tysiące zł.

 data publikacji: 2024.07.20

pojazd ciężarowy podczas przewozu ładunku ponadgabarytowego

pojazd ciężarowy podczas ważenia

Pojazd inspekcji transportu drogowego podczas ważenia pojazdu ciężarowego